凸轮基圆半径通过s=sφ确定,基圆半径通常是指凸轮的理论廓线的最小半径。基圆半径也是凸轮设计的一个重要参数,它对凸轮机构的结构尺寸、体积、重量、受力状况和工作性能等都有重要影响。
在设计凸轮机构时,凸轮的基圆半径取得越小,所设计的机构越紧凑。但是,基圆半径过小会引起压力角增大,致使机构工作情况变坏。基圆半径过小,压力角会超过许用值而使机构效率太低甚至发生自锁。因此实际设计中,只能在保证凸轮轮廓的最大压力角不超过许用值的前提下,考虑减小凸轮的尺寸。
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凸轮基圆半径通过s=sφ确定,基圆半径通常是指凸轮的理论廓线的最小半径。基圆半径也是凸轮设计的一个重要参数,它对凸轮机构的结构尺寸、体积、重量、受力状况和工作性能等都有重要影响。
在设计凸轮机构时,凸轮的基圆半径取得越小,所设计的机构越紧凑。但是,基圆半径过小会引起压力角增大,致使机构工作情况变坏。基圆半径过小,压力角会超过许用值而使机构效率太低甚至发生自锁。因此实际设计中,只能在保证凸轮轮廓的最大压力角不超过许用值的前提下,考虑减小凸轮的尺寸。
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