原因如下:
1、发动机在代速时可能是气缸阀门造成机油压力比较低;
2、发动机内部有污浊物。
解决方法:
1、急加速法:先保持低速运转,并反复加大油门,若在慢加速中,响声随转速的升高而增大,可改用急加速方法,从中速到高速急加速瞬间,如果沉重发闷声明显,机油压力降低,一船是曲轴轴承松旷,抗磨合金层脱落,如果发动机在怠速或低速运转时响声明显,高速时响声杂乱,是曲轴弯曲所致;
2、断火试验法:由于曲轴轴承为全支承,如果是最前或者最后一道轴承故障,只
原因如下:
1、发动机在代速时可能是气缸阀门造成机油压力比较低;
2、发动机内部有污浊物。
解决方法:
1、急加速法:先保持低速运转,并反复加大油门,若在慢加速中,响声随转速的升高而增大,可改用急加速方法,从中速到高速急加速瞬间,如果沉重发闷声明显,机油压力降低,一船是曲轴轴承松旷,抗磨合金层脱落,如果发动机在怠速或低速运转时响声明显,高速时响声杂乱,是曲轴弯曲所致;
2、断火试验法:由于曲轴轴承为全支承,如果是最前或者最后一道轴承故障,只
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