特点:摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用,但这种传动一般不能用于大功率的场合,也不能保证准确的传动比。
摩擦传动是摩擦副通过接触面间的摩擦力传递运动和动力的。根据润滑情况不同,传动可分为两种:其一是工作表面无润滑,摩擦副是由金属和非金属(如皮革、橡胶、木材、混合织物等)材料组成,虽有较高的摩擦因数,但许用的接触应力低,传递的功率较小;另一种是摩擦副均为经过硬化处理的金属材料,摩擦运动可分为弹性流体动力润滑状态和混合润滑状态。
特点:摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用,但这种传动一般不能用于大功率的场合,也不能保证准确的传动比。
摩擦传动是摩擦副通过接触面间的摩擦力传递运动和动力的。根据润滑情况不同,传动可分为两种:其一是工作表面无润滑,摩擦副是由金属和非金属(如皮革、橡胶、木材、混合织物等)材料组成,虽有较高的摩擦因数,但许用的接触应力低,传递的功率较小;另一种是摩擦副均为经过硬化处理的金属材料,摩擦运动可分为弹性流体动力润滑状态和混合润滑状态。
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